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Eクラスワゴンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  バネット
VS
44万円1358万円
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中古車相場 28万円239万円
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414 中古車掲載台数 108
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン アイドリングストップ シートヒーター レザーシート 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 エクスクルーシブ・AMGラインインテリア・レーダーセーフティPKG ナッパレザー 前後シートヒーター HUD Brumesterサラウンド エアバランスPKG 1オーナー 禁煙車 フットトランクオープナー ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ ハーフレザー/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ レザーPKG ドラレコ 本革シート Burmesuterサラウンド エアバランスPKG 前後後席シートヒーター 電動フットトランクオープナー レーダーセーフティPKG ナビTV 360度カメラ 禁煙車 キーレスゴー パークトロニック

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGライン パノラミックルーフ 20インチAW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 AMGライン スポーツパッケージ / AMG18インチAW

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    69万円

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  • 日産 バネット DX エアコン 5ドア ETC

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    66.7万円

関東
188
389万円
関西
59
480万円
東海
74
346.7万円
北海道
5
309.6万円
九州
30
372.7万円
東北
15
303.7万円
北陸・甲信越
21
475.3万円
中国
13
419.7万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
41
88.8万円
関西
19
63.3万円
東海
11
110万円
北海道
11
72.4万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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Eクラスワゴンとバネットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  バネット
928万円1244.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1992~1997 排気量(cc) 1789~2184
197~258 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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