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Eクラスワゴンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとリフターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   プジョー  リフター
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
444 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    782.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 後期モデル 禁煙 サンルーフ 黒革シート AMGスタイリング 純正ナビTV 走行中可 ブルートゥース バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ ブラインドスポット 電動リアゲート スペアキー

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド BC-RACING新品車高調 WORK20インチ 新品タイヤ フロントバンパーシェイブ ダイアモンドグリル ハーフレザー

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブP・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・黒本革シート・AMG19AW・Brumesterサウンド・エアバランスP・前後シートヒーター・CarPlay・キーレスゴー・2.0ETC

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    872万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド ホイールタイヤバッテリーエアサス全新品!

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 純正19インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV 360°カメラ PTS ドラレコ ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア 禁煙車 アンビエントライト

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア&エクスクルーシブPG

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202301 

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/アクティブセーフティブレーキ/ガラスルーフ/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    329.8万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    200万円

関東
199
397.5万円
関西
68
408.2万円
東海
75
350.7万円
北海道
5
305万円
九州
36
325.7万円
東北
14
342.6万円
北陸・甲信越
19
412.1万円
中国
16
488.4万円
四国
12
384.6万円
地域別台数
関東
30
280.4万円
関西
6
239.9万円
東海
3
321.7万円
北海道
6
359万円
九州
0
---
東北
9
347.9万円
北陸・甲信越
3
329.3万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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Eクラスワゴンとリフターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   プジョー  リフター
928万円1244.3万円 新車時価格 329万円448万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1992~1997 排気量(cc) 1498
197~258 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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