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サンバートラックとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
647 中古車掲載台数 368
  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD ナビ フルセグ スペアタイヤ 4WD 三方開

    本体価格
    100.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバートラック SDX 4WD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    133.9万円

  • スバル サンバートラック ダンプ マニュアル 4WD 関東仕入れ

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD オートマ車 パナソニックナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行68000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 切り替4WD/AC/PS/純正ラジオ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 4WDダンプAC車検2年付き法定整備付き走行56 4WDダンプAC車検2年付き法定整備付き走行56

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
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    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 記録H17/18/20/22/24/26/28/30/R2/3/4/6有

    本体価格
    80.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 

    本体価格
    1025万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブ/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    345.8万円

関東
162
73.2万円
関西
52
61.8万円
東海
41
74.3万円
北海道
30
74.3万円
九州
105
51.5万円
東北
62
63.2万円
北陸・甲信越
73
61.3万円
中国
65
66.5万円
四国
57
65.2万円
地域別台数
関東
175
385万円
関西
56
396.9万円
東海
65
310.6万円
北海道
3
426.7万円
九州
24
293.3万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
15
330.8万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円

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サンバートラックとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
65.3万円147.4万円 新車時価格 928万円1210.9万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~53 最高出力(馬力) 197~258
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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