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カローラフィールダーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
20万円285万円
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中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
846 中古車掲載台数 374
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD ワンオーナー ドラレコ スマートキー

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 トヨタSセンスC

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B W×B

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純OPグリル フルエアロ 外ナビ プリクラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TRDエアロ/Bluetooth/ラビ連動ドラレコ

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 当社下取車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
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    893.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 後期純正ナビBカメラ前後ドラレコLEDライト

    本体価格
    193万円

関東
257
109.7万円
関西
103
103.8万円
東海
112
101.6万円
北海道
69
111.9万円
九州
117
119.3万円
東北
49
108.3万円
北陸・甲信越
62
96.2万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円
地域別台数
関東
179
384.8万円
関西
55
415.2万円
東海
67
313.1万円
北海道
3
426.7万円
九州
25
286.3万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
15
330.8万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円

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カローラフィールダーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1992~1997
74~140 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラフィールダーの中古車は846台、Eクラスワゴンの中古車は374台掲載しています。
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