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CX-8とカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカローラフィールダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラフィールダー
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 826
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビTV360°カメラ電動RゲートDミラー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション カープレイ対応ナビBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    332万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ DAMDエアロナビ後席モニタ360°カメラBOSE

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突軽減 BOSEサウンド

    本体価格
    304.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター ETC 全方位カメラ

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲M サンルーフ ACC ETC

    本体価格
    347.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°カメラ 10.25インチ純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 特別仕様本革シート

    本体価格
    358.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 地デジナビ エンスタ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 車検整備付

    本体価格
    145万円

関東
636
283.8万円
関西
248
294万円
東海
213
261.4万円
北海道
102
291.8万円
九州
225
293.3万円
東北
106
285.6万円
北陸・甲信越
139
287.6万円
中国
179
267.9万円
四国
28
278.8万円
地域別台数
関東
251
110.4万円
関西
99
105.9万円
東海
123
102.2万円
北海道
66
113.1万円
九州
99
114.1万円
東北
49
105.7万円
北陸・甲信越
57
100.6万円
中国
59
113.6万円
四国
23
97.8万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラフィールダー
289.4万円511万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2188~2488 排気量(cc) 1494~1797
190~230 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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