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CX-5とカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカローラフィールダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラフィールダー
VS
27万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 33万円219.9万円
カローラフィールダーの相場表を見る
3510 中古車掲載台数 651
  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション アドバンストスマートシティブレーキサポート 10.25型コネクトナビ 360度モニター LEDヘッド アドバンストキー 純正17インチアルミ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    258.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ TV 360度ビューモニター クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(4WD)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(LEDヘッドライト)(スマートキー)(ETC)(Bluetooth)(純正19インチAW)

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 前後ドラレコ・バックカメラ・サイドカメラ・プッシュスタート・ディーゼルターボ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム シートベンチレーションシステム ディーゼル 4WD

    本体価格
    353.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/BOSE/黒革/車高調/BSM/純正SDナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    323.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SBS SCBS 車間認知支援システム BSMシステム レーンキープアシスト 純正SDナビゲーション フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    154万円

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    162.9万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッド&フォグ プッシュスタート スマートキー ルーフレール ドラレコ ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    173.8万円

関東
1013
216.8万円
関西
451
215.5万円
東海
551
210.8万円
北海道
195
188.4万円
九州
438
223.7万円
東北
230
205.3万円
北陸・甲信越
324
212.3万円
中国
228
226.3万円
四国
80
188.2万円
地域別台数
関東
163
109.9万円
関西
99
115.6万円
東海
121
119.5万円
北海道
27
96万円
九州
87
118.4万円
東北
54
100.8万円
北陸・甲信越
36
105.1万円
中国
37
111万円
四国
27
111.7万円

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CX-5とカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラフィールダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1997~2488 排気量(cc) 1494~1797
155~230 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3510台、カローラフィールダーの中古車は651台掲載しています。
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