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EクラスクーペとRS6を比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとRS6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  RS6
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
145 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 2年保証 レザーパッケージ レーダーP パノラマR ヒーター赤黒革 ACC BSM Lチェンジ AMGエアロ19AW キーGO ブルメS HUD 360カメラ エアバランスP

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD アンビエント カスタムパーツ付 ETC 4WD 本革シート 全周囲カメラ エアロ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期・赤フルレザー・AMG18インチアルミ・純正ナビBカメラ・全周囲カメラ・フルセグ・ディストロニックプラス・パドルシフト・LDライト・キーレスゴー・Pシート・シートメモリー・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒革シート シートヒーター&エアコン AMG18インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ コンビステアリング ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ 本革シート ブルメスター パフュームアトマイザー 純正ナビ 360°カメラ 地デジ  マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期 AMGスポーツパッケージ ダイヤモンドグリル 360℃カメラ 黒革内装 レーダーセーフティ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) マキアートベージュ&ヨットブルー パナメリカーナグリル

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ワンオーナー/エクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/本革シート(ナッパレザー)/サイドボルスター調整機能付シート/エアバランスパッケージ/リラクゼーション機能/シートベンチレータ―

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オーナー 禁煙車 パノラミックSR レーダーセーフティPKG ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター ブルメスターサウンド ナビ DTV ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
70
342.7万円
関西
16
282.6万円
東海
17
241.6万円
北海道
3
235.4万円
九州
17
274.9万円
東北
4
259.6万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
8
333.4万円
四国
4
457.1万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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EクラスクーペとRS6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  RS6
682万円1195万円 新車時価格 1645万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1496~2999 排気量(cc) 4991
184~367 最高出力(馬力) 580
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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