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A1スポーツバックとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとEクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
171 中古車掲載台数 159
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 230台限定車 ターボ S-lineエクステリア

    本体価格
    128.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビTV・Bluetooth・ETC・ミラー型ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスナビCarPlay

    本体価格
    369.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ バックカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    219.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ/LEDヘッド/アシスタンスP/コンビニP

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション アシスタントPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    256.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    77万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビ コントラストルーフ TVチューナー

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    433.2万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    178.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC&RSP パノラマSR 赤黒革 360°19AW禁煙

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    364万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 本革シート サンルーフ ブルメスター 50

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Burmester SR 白革 1500cc後期エンジン

    本体価格
    491.9万円

関東
55
221.5万円
関西
34
181.5万円
東海
28
188.1万円
北海道
7
207.1万円
九州
14
164.1万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
8
165.3万円
四国
8
166万円
地域別台数
関東
71
356.9万円
関西
27
292.2万円
東海
29
349.1万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.5万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
395.1万円
四国
3
325.4万円

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
294万円483万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
999~1497 排気量(cc) 1496~2999
95~150 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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