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Eクラスクーペとミトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルファ ロメオ  ミト
VS
59.9万円689万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
105 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 純正ナビ TV ETC 全周囲カメラ サンルーフ ブルメスターサウンド レーダーセフティ HUD

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ クーペスポーツ エアサス公認 AirForceエアサス Neutrale22インチホイール  ブルメスターサウンド サンルーフ ETC バックモニタ レザーシート パワーシート シートメモリ機能付 アンビエントライト

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ 公認エアフォースエアサス ワーク20インチホイール ナンバー穴スムージング サンルーフ シートヒータークーラー ドライブレコーダー 皮シート

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティ 赤革 ナビ TV 360 ETC AW

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 250クーペ AMGパッケージ/取扱説明書/整備記録簿/キセノンヘッドライト/純正ナビ/シートベルトサポート/バックカメラ/パーキングセンサー/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ユーザー買取車 サンルーフ 本革シート 純正ナビ バックカメラ harman/kardon ETC 純正アルミホイール18インチ パワーステアリング

    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー ベンガルレッドレザーシートヒーターBカメラ

    本体価格
    82.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 4WD/禁煙車/インテリジェントドライブ/純正ナビ/全方位カメラ/Burmesterサラウンドシステム/サンルーフ/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/HUD/オートエアコン/革巻きステアリング

    本体価格
    336.6万円

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    45万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    59万円

関東
41
261.5万円
関西
25
317万円
東海
14
256.7万円
北海道
3
226.5万円
九州
13
284.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
292万円
中国
5
312.5万円
四国
2
289.4万円
地域別台数
関東
27
89.6万円
関西
10
60.1万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
6
65.8万円
東北
2
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76.9万円
四国
2
84.9万円

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Eクラスクーペとミトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルファ ロメオ  ミト
682万円1195万円 新車時価格 261.5万円348万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496~2999 排気量(cc) 1368
184~367 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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