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Eクラスクーペとノバを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   シボレー  ノバ
VS
59.9万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 372.9万円960万円
ノバの相場表を見る
135 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期・赤フルレザー・AMG18インチアルミ・純正ナビBカメラ・全周囲カメラ・フルセグ・ディストロニックプラス・パドルシフト・LDライト・キーレスゴー・Pシート・シートメモリー・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 

    本体価格
    504.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    527.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    355.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPkgAMGスタイリング/AMG18アルミ/レーダーセーフティー/360カメラ/ベンガルレッドフルレザーシート/ダイヤモンドホワイト/付属品/記録簿

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 社外グリル/19インチAW/ムーンルーフ/電動本革シート

    本体価格
    316万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 後期 1オーナー エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ ARナビ リラクゼーション機能付きナッパレザー ベンチレーター SR 360°カメラ Burmester HUD Pトランク

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/フルセグナビ/全方位モニター/黒革シート/ブルメスター/キレースゴー/ETC/パークトロニック/アクティブブレーキ/レーンキープ/エアサス/LED/19AW/9AT

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 純正18インチAW/サンルーフ/レザーシート/バックカメラ/M付パワーシート/TV/ウッド調パネル/ETC

    本体価格
    87.4万円

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    応談

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    780万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ノヴァSS Chevoret 350EG / GM 700r4 4 speed / Edelbrock Intake / Edelbrock CARB AVS2/MSD Distributor&CoilV / Track drive / Aluminum Radiator / Front clip/c5 spindles / WILWOOD brakes

    本体価格
    応談

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  • シボレー ノバ SS 383エンジン ビンテージエアー ハーネス引き直し済み

    本体価格
    960万円

関東
69
350.2万円
関西
16
258.2万円
東海
19
250.3万円
北海道
3
236.8万円
九州
13
268.2万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
405.2万円
中国
4
365.8万円
四国
3
351.6万円
地域別台数
関東
4
576.5万円
関西
0
---
東海
2
960万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   シボレー  ノバ
682万円1195万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2999 排気量(cc) ---
184~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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