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Eクラスクーペとローマを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとローマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  ローマ
VS
45万円765.9万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 2538万円3680万円
ローマの相場表を見る
136 中古車掲載台数 77
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 禁煙車 RSP 純正ナビ360カメTV ACC BSM LED

    本体価格
    281.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期AMGスポーツP黒レザー純正ナビBカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) スポーツ(BSG)

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-PKG パノラマル-フ 新品E63仕様エアロ

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポ-ツ/RSP後期 1オナ 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期 ベ-ジュ本革 SR 純正ナビ 全方位 BSM

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG&RSP 後期 Pスタ 茶本革 ナビ 2年保証

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 禁煙車 茶革 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 赤革 ACC 360度カメラ シートヒーター LED

    本体価格
    155.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマR ベ-ジュ革 ブルメスタ- HUD BSM

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP259/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車RossoMugelloADASDMS

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP1055 カーボン内外装 フルADAS 鍛造20AW

    本体価格
    2958万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT iancoCervino ADAS ベンチレーション

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADASフルパック マグネライドデュアルサス

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車OP9017700

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Marrone Met テーラーメイド 鍛造H

    本体価格
    3080万円

関東
66
297.9万円
関西
23
374.8万円
東海
18
312.4万円
北海道
4
305.2万円
九州
10
250.5万円
東北
4
276.2万円
北陸・甲信越
3
323.5万円
中国
5
306.4万円
四国
3
282.7万円
地域別台数
関東
30
3035.8万円
関西
12
3028万円
東海
13
3024.3万円
北海道
3
3120.7万円
九州
7
2988.9万円
東北
4
2712.5万円
北陸・甲信越
4
3315万円
中国
4
3304.8万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとローマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  ローマ
682万円1195万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1496~2999 排気量(cc) 3855
184~367 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は136台、ローマの中古車は77台掲載しています。
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