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Eクラスクーペとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  アコードクーペ
VS
68万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
122 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG サンルーフ マキアートベージュ革 Burmester シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    338.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期 AMGスポーツパッケージ ダイヤモンドグリル 360℃カメラ 黒革内装 レーダーセーフティ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ワンオーナー左ハンドルハーマンカードン

    本体価格
    148.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 本革シート ヒータークーラー付き キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360度カメラ 中期ステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前席Sヒーター マルチビームLED Pアシスト ハイビームアシスト ACC レーンチェンジ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 右ハンドル/イリジウムシルバー/エクスクルーシブP/エアバランスP/Burmester/リラクゼーション/シートヒーター/ベンチレーション/メモリー付きパワーシート正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 パノラミックスライディングサンルーフ 本革シート アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正HDDナビ 禁煙車 シートヒーター パワーシート Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-P/RSP 中期 NEWステア 黒革 SR 2年保証 HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色)エアバランスPKG キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    398万円

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    148万円

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    124万円

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    本体価格
    229.8万円

関東
57
347.5万円
関西
13
302.1万円
東海
21
292.7万円
北海道
3
251万円
九州
9
310.1万円
東北
3
401.5万円
北陸・甲信越
7
384.6万円
中国
5
368.8万円
四国
4
402.2万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  アコードクーペ
682万円1195万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1496~2999 排気量(cc) 2156
184~367 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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