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Eクラスクーペとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとアコードクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  アコードクーペ
VS
59万円980.2万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
アコードクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) クーペ スポーツ BSG

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    513.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP サンルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ワンオーナー黒革シート360°カメラ禁煙車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD レザーEXパノラマル-フ新品E63エアロ&20AW

    本体価格
    381万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ・フットトランクオープナ

    本体価格
    885万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    628.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250クーペブラックルーフ&AW 

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデルMBUXエクスクルーシブパノラミッ

    本体価格
    699万円

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    応談

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    78万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR / フルノーマル車 / BOSEサウンド

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    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 本革シート フロントフォグランプ

    本体価格
    130万円

関東
68
356.2万円
関西
17
406.1万円
東海
22
438.4万円
北海道
4
334.9万円
九州
8
339.7万円
東北
2
571.5万円
北陸・甲信越
6
300.5万円
中国
6
353.8万円
四国
3
268.4万円
地域別台数
関東
5
125.8万円
関西
2
160万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  アコードクーペ
682万円1195万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1496~2999 排気量(cc) 2156
184~367 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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