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アウトランダーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
668 中古車掲載台数 152
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 駆動用バッテリー容量残存率88パーセント

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携 ETC2.0 ラリーアートエアロ

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD レーンキープ パドルシフト ACC ETC

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付き

    本体価格
    476万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラBOSE

    本体価格
    422.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ・純正12.3インチナビ ・マイパイロット

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純9ナビ前後ドラレコBOSEマイパイロットAVM

    本体価格
    456.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    546.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 弊社試乗車UP

    本体価格
    483万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    511万円

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 半年保障(6か月保証付き)/純正AW

    本体価格
    74万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ

    本体価格
    430万円

関東
206
410.1万円
関西
108
437万円
東海
105
420.4万円
北海道
53
287.7万円
九州
56
366.4万円
東北
44
330.3万円
北陸・甲信越
55
427.9万円
中国
28
420.2万円
四国
13
441.7万円
地域別台数
関東
72
325.8万円
関西
22
314.2万円
東海
25
324.2万円
北海道
4
367.2万円
九州
15
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
377.8万円
中国
5
307.8万円
四国
2
295.5万円

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アウトランダーとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
462.1万円668.6万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2359 排気量(cc) 1496~2999
133 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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