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Eクラスクーペとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   三菱  パジェロジュニア
VS
52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
159 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ナビTV 360度カメラ 黒革 LED Bluetooth

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Burmester ガラススライディングルーフ

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 リミテッド 100台限定 AMGスポーツパッケージ 赤革

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザースポーツ

    本体価格
    419万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD EXC&RSP パノラマSR 黒革 Burmester 19AW

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP レザーP PSR ナビTV 360度 HUD 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 RSP ナッパレザ-EXC SR ヒ-タ-黒革 2年保証

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) /パノラミックSR/フットトランクオープナー

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
71
356.9万円
関西
27
292.2万円
東海
29
349.1万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.5万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
395.1万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   三菱  パジェロジュニア
682万円1195万円 新車時価格 134万円185万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1496~2999 排気量(cc) 1094
184~367 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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