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Eクラスクーペとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとリョーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   光岡自動車  リョーガ
VS
59.9万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
138 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ&RSP 後期 赤革 ナビ 2年保証 シートヒーター マルチコントロールシートバッグ 純正ナビ フルセグTV 360カメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 クーペ BSG搭載モデル レザーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    343.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ AMGライン

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ナビ Bカメラ サンルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    389.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 本革・サンルーフ・21インチBCフォージド・フルラッピング

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 黒白革シート/新品タイヤ/ブルメスターサウンド/レーダーセーフティPKG/レザーエクスクル-シブPKG/エアバランスPKG/ガラスルーフ/HUD/BSM/ETC/アンビエントライト/パドルシフト/純正AM19インチAW/HDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ・TV・ETC バックモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55.2万円

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    34.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

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    59.8万円

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    120万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

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    28万円

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    63.9万円

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    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
71
348.3万円
関西
16
258.2万円
東海
20
261.2万円
北海道
2
177.5万円
九州
13
267.9万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
405.2万円
中国
5
358.2万円
四国
3
351.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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Eクラスクーペとリョーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   光岡自動車  リョーガ
682万円1195万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496~2999 排気量(cc) 1497~1769
184~367 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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