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Eクラスクーペと928を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと928の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ポルシェ  928
VS
59.9万円783.7万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
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111 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティ 赤革 ナビ TV 360 ETC AW

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Burumesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージング メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマルーフ

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD メーカーナビ・TV・360度カメラ・マルチビームLEDヘッドライト・黒革シート・アダプティブクルーズコントロール・パワートランク・メモリーパワーシート・シートヒーター&ベンチレーション・ドライブレコーダー

    本体価格
    382.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティPKG 黒ハーフレザーシート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 純正ナビ・TV バックカメラ  純正19インチアルミホイール シートヒーター 前後ドラレコ パワーシート ETC

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 レーダーセーフティPKG追突軽減ブレーキ本革パワーシートキーレスゴー純正ナビフルセグTVバックカメラBluetoothハンズフリー&音楽 前後パークトロニックセンサーLEDライト純正18アルミDSRC

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 下取車・レザーEX・パノラマ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    301万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パナメリカーナグリル/純正ナビ/全方位カメラ/本革シート/パワーシート/サンルーフ/ETC/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 白革/アンビエントライト/ブルメスターサウンド/レザーPKG/WORK20インチAW/H&Rダウンサス/社外マフラー/スライディングルーフ/エアバランス/HUD/BSM/純正ナビ/フルセグ/カープレイ/ETC/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    387.2万円

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    530万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4  エクスクルーシブ MIZWA正規D車 限定車 RUFホイール

    本体価格
    応談

関東
48
287.8万円
関西
21
309万円
東海
16
250.1万円
北海道
3
226.5万円
九州
12
280.9万円
東北
1
328万円
北陸・甲信越
2
320.2万円
中国
6
316.4万円
四国
2
289.4万円
地域別台数
関東
3
387.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
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四国
0
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Eクラスクーペと928のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ポルシェ  928
682万円1195万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1496~2999 排気量(cc) 5397
184~367 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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