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ハスラーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとEクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
8768 中古車掲載台数 163
  • スズキ ハスラー 660 X ナビ ワンセグTV シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD SDナビ バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X Bカメ/ETC/スマアシ/前シートヒータ/

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 保証付 修復歴無 360カメ デュアルカメラBS

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 禁煙車 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    115.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X 車検R8年3月 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X DAMDカスタム カントリー仕様 全方位M

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 限定100台 レーダーSF LED 付属品

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 車検満・黒革・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 1オーナー車 最終モデルW207

    本体価格
    114万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-P/RSP 1オナ 赤黒本革 SR ナビ2年保証

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ナビ フルセグ HUD 360°カメラ シートH

    本体価格
    264.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 黒革 ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    500.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    119.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 1オーナー 記録簿10枚 黒本革 自動追従

    本体価格
    109万円

関東
1812
127.5万円
関西
1177
132.3万円
東海
1187
128.1万円
北海道
694
141万円
九州
1345
124.8万円
東北
871
136.4万円
北陸・甲信越
618
131.6万円
中国
687
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
83
326.5万円
関西
22
286.7万円
東海
21
321.4万円
北海道
4
358万円
九州
15
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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ハスラーとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
657~658 排気量(cc) 1496~2999
49~64 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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