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マークXとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 52万円828万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 164
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G`sタイプエアロ・リアマフラー・車高調

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナー/運転席&助手席パワーシート

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 寒冷地仕様 予防安全 クリアランスソナー

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション メモリーナビ ETC ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 社外ナビ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    33.4万円

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    153万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    98万円

関東
285
116.7万円
関西
291
137.5万円
東海
138
120.3万円
北海道
61
111.4万円
九州
95
107.6万円
東北
46
121.1万円
北陸・甲信越
66
118万円
中国
51
102.4万円
四国
37
126.9万円
地域別台数
関東
76
346.4万円
関西
28
280万円
東海
28
341.2万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.7万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
398.5万円
四国
3
325.4万円

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マークXとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 682万円1195万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2499~3456 排気量(cc) 1496~2999
203~360 最高出力(馬力) 184~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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