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Eクラスクーペと740を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと740の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ボルボ  740
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
740の相場表を見る
122 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ・TV・ETC バックモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ レッド革シ-ト/ディ-ラ-整備・下取車/サンル-フ

    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 純正ナビ TV ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ マルチビームLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay Android Auto

    本体価格
    320.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 走行23000km赤/黒レザー ブルメスター禁煙

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ AMGスタイリング/AMG18アルミ/パノラマスライディングルーフ/ハーマンカードン/レーダーセーフティー/ドライブレコーダー/ブラックフルレザーシート/イリジウムシルバー

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンド 本革シート 360度カメラ 19インチAW レーダーセーフティ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 黒レザーシート レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360°カメラ Brumesterサウンド マルチビームLED ドラレコ アンビエントライト

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 (BSG搭載モデル) レーダーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ 黒革 レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット レーンキープ ステアリングアシスト HUD ブルメスター パワーシート 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ BT接続 純正19AW

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ・パナメリカーナ・Burmesterサウンド・OP革シート・メーカーナビ・地デジ・スペアキー・レーダーセーフティー・パヒュームアトマイザー

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740 GL 

    本体価格
    280.5万円

関東
56
358.2万円
関西
16
328.5万円
東海
20
301.3万円
北海道
3
248.8万円
九州
9
289.1万円
東北
2
427.1万円
北陸・甲信越
4
440.5万円
中国
7
329.4万円
四国
5
362.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
280.5万円

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Eクラスクーペと740のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ボルボ  740
682万円1195万円 新車時価格 418万円522万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
1496~2999 排気量(cc) 1986~2316
184~367 最高出力(馬力) 115~165
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は122台、740の中古車は1台掲載しています。
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