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EクラスカブリオレとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   アウディ  R8スパイダー
VS
129.8万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
65 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビ Burmester 全方位カメラ LEDライト 革シート 電動シート 温シート 冷シート シートメモリ 純正19インチAW パドルシフト HUD ETC2.0

    本体価格
    472.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ETC ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビ Bluetooth 360°カメラ パドルシフト レーダークルコン パワーシート 赤革シート プッシュスタート シートヒーター ソフトトップ開閉ボタン LEDヘッド 純正18AW

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGPKG/RSP 後期 1オ-ナ 茶本革 2年保証 黒幌 Sヒ-タ-/マルチCシ-トバック/エアスカ-フ HDDナビTV BT音楽 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックハンドリングP LEDヘッドライト 電動ドラフトストップ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG/コンフォートPKG/赤革/レッドレザーシート/シートヒーター/エアスカーフ/エアキャップ/アクティブクルーズコントロール/黒幌/ナビTV/全方位カメラ/LEDライト/キーレスゴー/ドラレコ/18AW/正規D車

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期 レザーパッケージ ダークレッドソフトトップ マルチビームLED ナッパレザー シートヒーター エアスカーフ MBUX ARナビ 360°カメラ Burmester AMG19AW 電動トランク

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGライン/

    本体価格
    968.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    809.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1149万円

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    1870万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2130万円

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    本体価格
    998万円

関東
35
419.9万円
関西
12
361.1万円
東海
5
566.2万円
北海道
0
---
九州
4
654.6万円
東北
2
456.5万円
北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
5
526.3万円
四国
1
809.6万円
地域別台数
関東
5
2091.7万円
関西
4
1163.2万円
東海
3
1492.7万円
北海道
0
---
九州
2
1434万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R8スパイダーの中古車を探す

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EクラスカブリオレとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   アウディ  R8スパイダー
735万円1256万円 新車時価格 2618万円3337万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1497~2999 排気量(cc) 5204
67~367 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は65台、R8スパイダーの中古車は15台掲載しています。
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