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ムーヴとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
5343 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 純正Mナビ フルセグ 全方位M ETC LED

    本体価格
    116.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ・TV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 全方位ナビTV ETC LED 15AW

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 修復歴無し キーレス 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAII 助手席電動リフトアップシート ナビ

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD スマートキー オートエアコン

    本体価格
    43.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 4WD AW 車検2年

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤革 コンフォートPKG AMGインチ18AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革Sヒーター純正ナビ地デジTV走行中

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 全周囲カメラ ナビ 革シート

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG 本革 Burmester RSP 19AW

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    768万円

関東
1047
50.1万円
関西
687
54.1万円
東海
597
58.2万円
北海道
350
63.1万円
九州
962
55.4万円
東北
566
65.9万円
北陸・甲信越
441
59.2万円
中国
449
60.4万円
四国
244
51.2万円
地域別台数
関東
34
470.9万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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ムーヴの中古車を探す

Eクラスカブリオレの中古車を探す

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ムーヴとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
111.2万円180.4万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
52~64 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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