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ミライースとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
5.5万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
4968 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/メモリーナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドランプ オートライト キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B ドラレコ ETC クリアランスソナ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ブレーキサポートメモリナビBluetoothTV

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ミライース ミライース L メモリナビ ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突軽減 SDナビ Bカメ ETC シートヒーター

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 令和4年式

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G ナビ地デジキーレスアイドリングストップ

    本体価格
    24万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) (赤黒本革/純正ワイドナビTV/全周囲カメラ)

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 1オ-ナ- 白黒革 ネイビ-幌 360 ブルメスタ-

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤革 コンフォートPKG AMGインチ18AW

    本体価格
    238万円

関東
1034
66.2万円
関西
505
58.9万円
東海
724
67.7万円
北海道
339
76.2万円
九州
828
66.2万円
東北
540
75.1万円
北陸・甲信越
343
64.9万円
中国
399
69.5万円
四国
256
63.1万円
地域別台数
関東
38
484.3万円
関西
13
444.4万円
東海
10
475.7万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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ミライースとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
84.2万円144.7万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
49 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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