| メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | スズキ カルタスセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148万円～1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
33万円
カルタスセダンの相場表を見る |
| 65台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | スズキ カルタスセダン | |
|---|---|---|
| 735万円～1256万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1690×1390 |
| 1497～2999 | 排気量(cc) | 1493～1590 |
| 67～367 | 最高出力（馬力） | 97～115 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～19km/L |
|
最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps／480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。（2018.1） |
解説 |
長年熟成し続けた名モデル カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1) |
Eクラスカブリオレとカルタスセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Eクラスカブリオレとカルタスセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は65台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
