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ステップワゴンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
5万円495万円
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中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 7人乗り 両側電動スライドドア 純正ナビ/TV

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ワンオーナー/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 8型SDナビ リア席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    237.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション フルセグ 後席モニター Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 純正ナビ 1セグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 全方位カメラ 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    443.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 4WD 

    本体価格
    186万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG パナメリカーナグリル

    本体価格
    920万円

関東
1212
184万円
関西
549
183万円
東海
511
237.9万円
北海道
218
163万円
九州
434
181.8万円
東北
270
179万円
北陸・甲信越
204
187.6万円
中国
135
218.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
32
477.4万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 735万円1256万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~2999
145~150 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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