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フレアクロスオーバーとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
20.8万円198.3万円
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中古車相場 148万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
709 中古車掲載台数 62
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD USB 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    116.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG フルセグナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG 純正ナビ TV Bluetooth オートラ HYBRID XG 純正ナビ TV Bluetooth オートラ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 整備代車UP

    本体価格
    151万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD メモリーナビゲーション・ブルートゥース・

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検R8年3月 ナビ 地デジTV ETC USB

    本体価格
    59.9万円

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    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 後期 エクスクルーシブ エナジャイジング

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤革内装

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    628万円

関東
146
106.7万円
関西
86
100万円
東海
80
102.1万円
北海道
31
89.8万円
九州
146
118.7万円
東北
56
113.4万円
北陸・甲信越
75
122万円
中国
65
106.2万円
四国
24
101.4万円
地域別台数
関東
27
469万円
関西
13
470.6万円
東海
10
474.6万円
北海道
1
178万円
九州
4
499万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
507.5万円
中国
3
432.7万円
四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
136.5万円203.4万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
657~658 排気量(cc) 1497~2999
49~64 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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