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EクラスカブリオレとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   マセラティ  MC20チェロ
VS
138万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2386万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
57 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 車検R9年10月まで 新品タイヤREGNO交換済 ETC2.0 ドライブレコーダー レーダー探知機 LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール  シートヒーター ブラック&レッドナッパレザー フッ素コーティング済

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ マキアートベージュ/ヨットブルー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ バリオルーフ レーダーセーフティ パフュームアトマイザー ブルメスターサウンド AMG19インチホイール 禁煙

    本体価格
    647万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ ナッパレザーシート エアバランスパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム エアキャップ エアスカーフ(前席) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 白革/左ハンドル/ブルメスターサウンド/エクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/全方位カメラ/BSM/HUD/ETC2.0/ドライブレコーダー/レッドキャリパー/リラクゼーションシート/純正AMG19AW/純正HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 /赤革シート/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ワンオーナー 禁煙 AMGスタイリングPKG レザーPKG エアバランスPKG レーダーセーフティPKG マルチビームLED アダプティブハイビームAプラス Burmester ヘッドアップD

    本体価格
    342.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レーダーセーフティレザーP エアバランスP Burmesterサラウンドサウンドシステム  アダプティブハイビームアシスト・プラス ヘッドアップディスプレイ メモリー付パワーシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ  エアスカーフ ディープホワイト/ブラックナッパレザー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    438.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 電動オープンソフトTOP・赤レザーパワーシートヒーターエアスカーフ・プレセーフブレーキ・追突軽減車・ブラインドスポット・ナビTV・BLUETOOTH・DVD再生・CD・コーナーセンサーインテリジェントライトシステム

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    2386万円

関東
28
475.3万円
関西
12
400.2万円
東海
7
447.1万円
北海道
0
---
九州
3
338.9万円
東北
2
606.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
464.1万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
6
3113.5万円
関西
1
---
東海
4
2877.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2386万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   マセラティ  MC20チェロ
735万円1256万円 新車時価格 3385万円3550万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1497~2999 排気量(cc) 3000
67~367 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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