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リーフとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
8万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 159.7万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
848 中古車掲載台数 63
  • 日産 リーフ G 1オーナー デジタルミラー プロパイロット

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ G スマートルームミラー プロパイ エマブレ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 リーフ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットPアラビュ寒冷地DミラSヒ-タ

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ X 全席シートヒーター付き

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット Eペダル 全方位カメラ

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 リーフ G Bカメラ クルコン カーテンエアバッグ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 リーフ NISMO プロP Pアシスト ETC Dインナーミラー

    本体価格
    163.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レ-ダ-P 赤幌 赤黒革 meコネ ナビ 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    662.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ AMGラインPKG レザーPKG エアバランスPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・コンフォートPKG

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    422.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    648.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG レーダーセーフティ 禁煙車

    本体価格
    716万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD Dブルー幌 マキアートベージュインテリア

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG レーダーS 黒幌黒革ブルメスター

    本体価格
    426.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 電動オープン 360°カメラ レザーシート

    本体価格
    218万円

関東
274
137.3万円
関西
96
147.1万円
東海
136
156.6万円
北海道
27
121.6万円
九州
134
130.8万円
東北
46
113.2万円
北陸・甲信越
51
113.7万円
中国
62
134.1万円
四国
22
147万円
地域別台数
関東
36
486.1万円
関西
8
492.5万円
東海
7
453.5万円
北海道
0
---
九州
4
455.3万円
東北
3
299.1万円
北陸・甲信越
2
182.9万円
中国
2
350万円
四国
1
847万円

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リーフとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
315万円583.4万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 1497~2999
150~218 最高出力(馬力) 67~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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