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ヴェルファイアとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとリーフの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  リーフ
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
4610 中古車掲載台数 899
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 独立ルーフ Dミラー ステップ 後席M 全周囲

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD Panasonic8型ナビ 10型後席モニター 黒半革

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 禁煙 サンルーフ 14型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    785.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 14インチナビTV スペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    767万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ ALPINE10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    395.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ナビ(フルセグTV) 後席モニター

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙 サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD RX450Fスポ20AW/車高調/4WD/自社 ローン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 30系後期フェイス/サンルーフ/20AW/1オーナ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フルセグTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカーSDナビ

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    219万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ&フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ G /プロパイロット/eスタイリング/18AW/ナビ

    本体価格
    102万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    60万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ+AVM Pパイロット 寒冷地 12セグ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ/TV/プロパイロット/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 リーフ X ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    107.2万円

関東
1482
279.2万円
関西
717
300.9万円
東海
614
354.8万円
北海道
394
283.8万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
121
269.1万円
地域別台数
関東
286
143.5万円
関西
150
164万円
東海
117
176.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
146
150.8万円
東北
57
122.1万円
北陸・甲信越
61
122.6万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円

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ヴェルファイアとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  リーフ
655万円1085万円 新車時価格 315万円583.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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