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ヴェルファイアとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A5スポーツバック
VS
32万円1899万円
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中古車相場 55万円699.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3778 中古車掲載台数 259
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 純正ナビ フリップダウン 車高調 Pスタート

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション TRD サンルーフ 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期型ナビBカメラ電動スライドLED衝突軽減

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正SDナビ バックカメラ 両側電動 クル

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's 純正ナビ後席モニターバックカメラドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    270.2万円

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    本体価格
    487.9万円

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    265.9万円

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    75万円

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    443万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0TFSIクワトロ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD マトリ/レーザーライト/全周囲/多彩照明

    本体価格
    577.9万円

関東
1231
251.4万円
関西
615
230.6万円
東海
502
281.6万円
北海道
363
280.9万円
九州
393
276.6万円
東北
212
277.9万円
北陸・甲信越
208
230.7万円
中国
168
297.8万円
四国
86
224.6万円
地域別台数
関東
98
290.8万円
関西
44
348万円
東海
33
312.2万円
北海道
24
161.1万円
九州
17
353万円
東北
13
270.7万円
北陸・甲信越
17
253.1万円
中国
10
376.8万円
四国
3
239.3万円

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A5スポーツバック
655万円892万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 1968~1984
190~279 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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