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ヴェルファイアと208を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと208の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  208
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 16万円349万円
208の相場表を見る
4627 中古車掲載台数 273
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 禁煙1オナ/点検簿14枚/福祉車/モデリスタ/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタエアロ ユニバステップ 黒革 HUD

    本体価格
    946万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 後席モニター Dミラー 寒冷地 スペアタイヤ

    本体価格
    768万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z フリップダウンモニター サンルーフ

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ フルエアロ WORK19AW

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/JBL/9インチナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙車 後期型 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    250万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ナビTVバックモニターパノラマルーフ

    本体価格
    73万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    128万円

  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    31万円

  • プジョー 208 プレミアム 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 GT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    258.7万円

  • プジョー 208 プレミアム 禁煙車 ナビ 地デジ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    34.8万円

  • プジョー 208 アリュール 1オーナ/ACC/ワイヤレス充電/Carplay/LED

    本体価格
    153.9万円

  • プジョー 208 GT AppleCarPlay/ACC/シートヒータ/ETC

    本体価格
    223.7万円

  • プジョー 208 GT プレミアム エディション 1オーナ 特別限定車 TVナビSR Sヒーター

    本体価格
    338万円

関東
1506
279.1万円
関西
712
304.8万円
東海
622
352.5万円
北海道
390
283.2万円
九州
497
318.7万円
東北
349
274.3万円
北陸・甲信越
231
301.4万円
中国
195
290.9万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
96
146.9万円
関西
31
134.3万円
東海
54
158万円
北海道
10
168.7万円
九州
25
120.9万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
9
119.5万円
四国
10
79.7万円

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ヴェルファイアと208のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  208
655万円1085万円 新車時価格 239.9万円372万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
2393~2487 排気量(cc) 1199
177~279 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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