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セルボとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
109 中古車掲載台数 57
  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX タ-ボ スポ-ツモ-ドA/T

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX ETC スマートキー アルミ CD MD AAC

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン 寒冷地仕様 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 禁煙車スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ ETC

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー/エクスクルーシブパッケ-ジ/白革/ヨットブルー/純HDDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/アンビエント/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/BSM/ETC2.0/パフュームアトマイザー/純AMG19インチAW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 禁煙車 黒幌 レーダーセーフティPKG ACC BLIS RKA キーレスゴー 黒革パワーシート シートヒーター エアスカーフ ナビTV ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ メタリックペイント

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    456万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    587万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ディープホワイト/ブラック ブルメスターサウンド 純正ナビ360°カメラTV AMG19インチAW

    本体価格
    461万円

関東
31
30.8万円
関西
13
25.8万円
東海
8
19.5万円
北海道
10
26.9万円
九州
13
30.7万円
東北
11
25万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円
地域別台数
関東
32
499.2万円
関西
10
306.4万円
東海
7
443.5万円
北海道
1
587万円
九州
2
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
386.7万円
四国
0
---

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Eクラスカブリオレの中古車を探す

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セルボとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
99.5万円159.8万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
54~64 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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