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C-HRとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 148万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 65
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 純正ナビ バックモニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ TV DVD BT Bカメラ ACC LKAS 18AW

    本体価格
    194万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 エアロ 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 記録簿

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 4WD TOYOTA認定中古車 エンジンスターター ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロナビTVバックカメラ

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減 シートヒーター LED

    本体価格
    173.7万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビTV Bカメラ ETC

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 後期最終左H 1オーナー 赤幌 OPコンビ内装

    本体価格
    455万円

関東
668
204.2万円
関西
282
209.4万円
東海
501
205.5万円
北海道
71
219.3万円
九州
478
204.4万円
東北
152
204.4万円
北陸・甲信越
175
202.6万円
中国
209
202.6万円
四国
102
202.6万円
地域別台数
関東
28
460.7万円
関西
13
470.6万円
東海
11
497.6万円
北海道
1
178万円
九州
4
499万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
507.5万円
中国
4
546.5万円
四国
0
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C-HRの中古車を探す

Eクラスカブリオレの中古車を探す

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C-HRとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1196~1797 排気量(cc) 1497~2999
98~116 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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