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Sクラスとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
713 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ ブラックレザーシート シートベンチレーション全席 純正ナビ TV 360度カメラ LEDヘッドライト ブルメスターサウンドシステム ディストロニックプラス

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ BRUBAS ショーファーPKG リアエンターテインメント Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 禁煙 サンルーフ レーダーセーフティ 黒レザー TOPビューカメラ パドルシフト 純19AW Bluetooth 純ナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ 電トランク シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 S63仕様 ローダウン 21インチ 4Dツイータ―64色

    本体価格
    1418万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/3Dコックピット/フルアンビエント/サンルーフ/HUD/Burmesterサウンド/黒革シート/シートベンチレーション/前後シートヒーター/全方位カメラ/リラクゼーションシート/ドラレコ/1オーナ

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL AT脱着 AT分解 洗浄 オーバーホール 調整一式 ガスケットキット リバースインナーディスク K1インナーディスク K2インナーディスク ブレーキバンドピストンシール ブレーキバンドB1/B2 バキュームアクチュエーター

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1255.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ラグジュアリーパッケージ 革 マルチ S63後期仕様 ブラバスFリップ ロワリングローダウン WALD22インチアルミ

    本体価格
    291.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP259/リアコンフォートP/ドライバーズP

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
284
591.1万円
関西
142
571.8万円
東海
139
605万円
北海道
16
428.7万円
九州
47
519万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
37
633.2万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMCジープ  グランドワゴニア
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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