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SクラスとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1448万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
752 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE改 エンジン5600V8 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/特別仕様車/ACC

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ 

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 

    本体価格
    551.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202202 /ベージュ本革/ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1538.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン レザーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ディーラー整備車両 整備記録簿 DL点検済

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE YANASE正規D車 純正OP紺ベロアS

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMG後期仕様 20インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン SRナビ360°ドラレコ黒革ブルスタ禁煙1オナ

    本体価格
    297.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

関東
271
668.8万円
関西
141
647.5万円
東海
166
711万円
北海道
21
671.7万円
九州
68
501.1万円
東北
22
545.7万円
北陸・甲信越
28
734.3万円
中国
18
713.2万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1638万円
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  GT Sロードスター
1293万円2407.4万円 新車時価格 2137万円2177万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2924~3982 排気量(cc) 3982
330~503 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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