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Sクラスとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  コンコース
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
721 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 後期マイバッハ仕様/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    326万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス パノラマR 全周囲カメラ ツインターボ

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 リアアスクルステアリング シートヒーター

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ツインターボ サンルーフ 黒革PWシート シートヒーター ナビ 全方位モニター エアサス 純正20AW  LEDライト Wエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 クルコン ドラレコ スマートキー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 保証付 AMGライン パノラミックスライディングルーフ 3Dコックピットディスプレイ ヘッドアップディスプレイ フルセグTV  ナッパレザーシート ブルメスターオーディオ 純正20インチアルミ

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    979.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC SR 黒革 ブルメスター マルチアンビエントL カープレイ RSP 黒革 シートH ベンチL マッサージS 純正HDDナビ 全周囲カメラ フルセグ BT ACC BSA LKA Pバック

    本体価格
    428.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ 20インチAW スライディングルーフ レーダーセーフティ ナッパレザー 前席Pシート 前後席シートH アームレストH 全方位カメラ ナビTV 前席Pシート Burmesterサウンド

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ワンオーナー リアコンフォートPKG ブラックレザーシート パノラマガラスルーフ ブルメスタサウンド ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ  リアタブレット

    本体価格
    769万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    128万円

  • キャデラック コンコース 4.6 35000km ディーラー車 コラムシフト&ベンチシート6人乗り 純正16インチAW ホワイトリボンタイヤ 前席パワーシート&シートヒーター リヤ左右バニティミラー

    本体価格
    228万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ハイドロ歴無し!

    本体価格
    334万円

関東
298
611.2万円
関西
142
650.2万円
東海
135
679.5万円
北海道
17
600.6万円
九州
47
461.1万円
東北
16
602.7万円
北陸・甲信越
20
591.2万円
中国
30
617.7万円
四国
16
397.8万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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Sクラスとコンコースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  コンコース
1293万円2656万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2924~3982 排気量(cc) 4564
330~503 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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