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Sクラスとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   クライスラー  インペリアル
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
719 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期63仕様(当社製作・新品パーツ) WORK21インチAW 内装カーボン調 ワンオフステアリング ローダウン 日本光軸ヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 純正ナビ 360度カメラ サンルーフ ETC2.0 シートヒーター テレビ 4WD

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ヴァルドブラックビジョンエアロ ヴァルドマフラー ヴァルドアルミホイール 可変バルブ レーダー探知機 Hハンドル エアサス ツインムーンルーフ

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 d 4マチック(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGライン/メモリー付きパーワーシート/シートヒーター/シートベンチレーター/レーダーセーフティパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック(ISG) 4WD MP202502 4マチック

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ 後期 禁煙車 レーダーセーフティPKG スライディングルーフ イージークローザー 純正20インチAW ブルメスターサウンド ベンチレーションシート 全席シートヒーター 黒革シート HUD

    本体価格
    466.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザールック20インチアルミ

    本体価格
    77.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ディーゼルターボ/レーダーセーフティPKG/パノラマルーフ/黒本革シート/シートヒーター/ランバーサポート/純正HDDナビ地デジ/全周囲カメラ/アンビエントライト/フットオープントランク/キーレスゴー

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス リアコンフォートPKG/パノラミックサンルーフ/リアエンターテイナメント/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/純正ナビTV/ベンチレーション/シートヒーター/

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティPKG 360度カメラ クリスタルグレーレザー ブルメスターサウンド シートヒーター ベンチレーションシート ディストロニックプラス ブラインドスポット&レーンキープアシスト

    本体価格
    235.4万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
260
581.8万円
関西
156
593.5万円
東海
141
617.9万円
北海道
18
457.9万円
九州
54
520.6万円
東北
14
513.9万円
北陸・甲信越
19
591.6万円
中国
30
548.4万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとインペリアルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   クライスラー  インペリアル
1293万円2656万円 新車時価格 610万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
2924~3982 排気量(cc) 3301
330~503 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は719台、インペリアルの中古車は1台掲載しています。
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