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Sクラスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとネイキッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ネイキッド
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 3.3万円108.9万円
ネイキッドの相場表を見る
767 中古車掲載台数 189
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ブラバスAW/社外ナビ/Bカメラ/サンルーフ

    本体価格
    109.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ AMGライン ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL ウエスタン自動車正規輸入車 純正ホイール

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ 正規D車純正ナビ黒革シートSR全方位カメラ

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 最終モデル・本革・SR・純正16インチ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD エアロキット/シエナブラウン/リアエンター

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXPKG AMGファーストEDタイプ21AW

    本体価格
    1099万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング カールソン CK55RS コンプリート

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ Lorinserエアロ 禁煙車 パノラマルーフ

    本体価格
    790万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1592.9万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G ETC コラムオートマ ベンチシート

    本体価格
    39万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 HDDナビ・Bカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 

    本体価格
    5.5万円

関東
270
744.9万円
関西
148
753.3万円
東海
161
738.7万円
北海道
23
852.6万円
九州
70
608.7万円
東北
19
634万円
北陸・甲信越
18
631.8万円
中国
33
843.1万円
四国
25
503.3万円
地域別台数
関東
67
34.8万円
関西
35
40.2万円
東海
18
34.1万円
北海道
5
29.3万円
九州
23
40.8万円
東北
14
36.3万円
北陸・甲信越
4
43.1万円
中国
14
31.3万円
四国
9
36.7万円

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Sクラスとネイキッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ネイキッド
1293万円2407.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2924~3982 排気量(cc) 659
330~503 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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