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Sクラスと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  308GTB
VS
60万円1950万円
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中古車相場 ---
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739 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 250SE Coupe Cabriolet W111

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 禁煙車/AMGライン/パノラマルーフ/ブラックレザー/シートベンチレーター/後席オットマン/360°カメラ/アクティブパーキングアシスト/エアサス/レーダーセーフティ/純正ナビ/Apple CarPlay

    本体価格
    1081万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング WALD BLACK BISONフルエアロ Bluetooth対応ナビ 本革シート サンルーフ ブルメスターサウンド WALD22インチアルミ/可変式マフラー 正規ディーラー車 禁煙車 鑑定書付き

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング AMGライン ショーファーPKG リアエンタ 茶革 サンルーフ 全周囲カメラ シートH&C ナビ ETC ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ  ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ オパリスホワイト AMGラインパッケージ 元デモカー 禁煙車 メルセデスケア継承 ドラレコ MBUX

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 360カメラ シートヒーター サンルーフ パワートランク TV ACC レーンキープ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ 本革シート ワイヤレスチャージング メモリ付きパワーシート アンビエントライト 360°カメラ ACC

    本体価格
    897.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス Sクラス S320 97y 最終型 W140 S320 後期 純正AW 純正フロアマット ルビーレッドパール(572) サフランレザーシート(264) サンルーフ ウォールナットP

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 正規D車 ベージュ革+ヒーター&Fベンチレーション ARHUD 3Dコックピット ベーシックPKG パノラミックスライディングルーフ エアバランスパッケージ ハンズフリー電動トランク リアアクスルステア PTS ETC

    本体価格
    729万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ベーシック・ドライバーズ・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1117.1万円

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関東
276
587.6万円
関西
153
610.3万円
東海
149
646.1万円
北海道
18
467.2万円
九州
54
526.9万円
東北
21
552万円
北陸・甲信越
14
503.1万円
中国
28
637.1万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
4
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  308GTB
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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