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Sクラスと599を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  599
VS
49.9万円1858万円
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中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
733 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ベーシックPKG SR 本革 ベンチレーター

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 全方位カメラ コマンドシステム修理済 ナビSSD化済 黒革 ディーゼルハイブリッド

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ファーストクラスパッケージ ファーストクラスパノラマサンルーフブルメスターサウンドシステムカーナビバックカメラーアルミホイールベンチレーションシートリアエンターテイメントシステムリモコンヘッドホン

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ディーラー下取車/サンルーフ/走行37000km

    本体価格
    95.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX パノラマルーフ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング AMGライン プラス ファーストクラスパッケージ ショーファー マジックBコントロール

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 白内装 20AW AMGラインプラス

    本体価格
    578万円

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    応談

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    1550万円

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    1599万円

  • フェラーリ 599 Kode57 世界限定5台

    本体価格
    応談

関東
313
627万円
関西
138
649.4万円
東海
135
661.7万円
北海道
17
562.6万円
九州
48
500.9万円
東北
11
693万円
北陸・甲信越
18
537.8万円
中国
34
709万円
四国
19
405万円
地域別台数
関東
5
1613.5万円
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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Sクラスと599のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  599
1293万円2656万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2924~3982 排気量(cc) 5999
330~503 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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