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Sクラスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  カリフォルニア
VS
49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
744 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    977.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG リアコンフォートPKG リアエンターテイメント ドライバーズPKG AMGライン 20インチ 黒革ベンチレーター 360°カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    772万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツエディション 雹害車・AMGエアロ・SR・PTS・AMG19インチ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 黒本革シート サンルーフ シィートマッサージ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター シートエアコン ドラレコ HDDナビ ETC 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 

    本体価格
    540.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 後期型 レザーエクスクルーシブP ベーシックP RSP パノラマSR 黒革 シートH ベンチレーション リラクゼーション Burmester HUD Meコネクト 純正HDDナビ 地D 360°カメラ 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 純正ナビゲーション/地デジ/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/黒革/ACC/LKA/BSM/プレセーフブレーキ/HUD/シートH/シートA/イージークローザー/19インチAW/ブルートゥース/パドル/

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ モビライジングマッサージ  AMGスポーツパッケージ エアバランスパッケージ シートメモリー シートヒーター パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    199万円

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    950万円

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    応談

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    1386万円

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    本体価格
    1245.8万円

関東
305
625.5万円
関西
139
633.7万円
東海
143
679.4万円
北海道
20
582.2万円
九州
55
465.6万円
東北
16
629.8万円
北陸・甲信越
22
605万円
中国
29
590.1万円
四国
15
459.4万円
地域別台数
関東
10
1198.5万円
関西
5
1307.2万円
東海
5
1345.2万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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Sクラスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  カリフォルニア
1293万円2656万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2924~3982 排気量(cc) 4297
330~503 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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