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Sクラスとテルスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォード  テルスターワゴン
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 53万円
テルスターワゴンの相場表を見る
728 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン HV半年保証 ラグジュアリーパッケージ レーダーセーフティ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター AMGアルミ サンルーフ ブラインドスポット オートトランク

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    849.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期・ISG・マイバッハグリル&エンブレム・スモークテール

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツパッケージ 後期モデル サンルーフ AMG19AW 黒本革シート ウッドステアリング 純正HDDナビ バックカメラ ETC エアサス 車検整備付

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン ブルメスターサウンド/レザーエクスクルーシブパッケージ/オプションカラー/パノラマサンルーフ/禁煙/全方位カメラ/レーダークルーズ/12.3型ナビ/フルレザー/ドラレコ/クリソナ/BSM/HUD

    本体価格
    399.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/フルレザーシート/全席ベンチレーション/全席パワーシート/パークトロニック/LEDヘッドライト

    本体価格
    869.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ユーザー様下取り AMGライン ナッパレザー マキアートベージュ パノラマ ウォームコンフォートパッケージ ベーシックパッケージ シートベンチレーター 全席シートヒーター エアサス 認定中古車保証

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン S400AMGライン

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • フォード テルスターワゴン 20i-X キャノア 4WD タイミングベルト交換済み 修復歴無し 走行89000キロ ディーラー車 15インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    53万円

関東
276
574万円
関西
148
571.4万円
東海
150
620.1万円
北海道
17
424.2万円
九州
51
499.6万円
東北
16
611.5万円
北陸・甲信越
16
559万円
中国
30
599.3万円
四国
24
371.6万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Sクラスとテルスターワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォード  テルスターワゴン
1293万円2656万円 新車時価格 175.7万円261.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525
2924~3982 排気量(cc) 1839~2496
330~503 最高出力(馬力) 170~200
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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