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Sクラスとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円256万円
キャンターガッツの相場表を見る
758 中古車掲載台数 86
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1620.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ パノラマルーフ ブルメスタ- HUD ACC LED

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 横浜33ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1408万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング BRABUS仕様 ディーラー車

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックPKG レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMG サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD S63仕様/ハイパーフォージッドアルミ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ マッサージシート ブルメスターサウンド

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    99.8万円

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    145万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 全低床 ディーゼル 1.5t積 リアWタイヤ

    本体価格
    152.9万円

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    86万円

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    139万円

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    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼル 幌車/形状キャブオーバ/ナビ/ETC

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ Wキャブ カスタムメッキ 極東 垂直ゲート

    本体価格
    153万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 平ボディ

    本体価格
    64万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル パワーゲート付 Pウィンドウ エアコン

    本体価格
    123万円

関東
273
671.9万円
関西
145
659.6万円
東海
166
710.3万円
北海道
21
671.7万円
九州
68
517.5万円
東北
22
545.7万円
北陸・甲信越
28
708万円
中国
18
713.2万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
13
89.4万円
関西
15
108.9万円
東海
10
124.7万円
北海道
6
157.5万円
九州
24
133万円
東北
6
121.6万円
北陸・甲信越
4
85万円
中国
0
---
四国
8
141.3万円

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Sクラスとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱ふそう  キャンターガッツ
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 2000~3000
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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