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Sクラスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  ストリーム
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
710 中古車掲載台数 93
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ サンルーフ ブルメスターサウンド 純正ナビ 360度カメラシステム レーダーセーフティPKG パワーシート シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール プッシュスタート 純正19インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブP 黒革シート シートベンチレーション マッサージシート Burmesterサウンド 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ナビTV AppleCarPlay 360カメラ

    本体価格
    434.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ/ナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/シートベンチレーション/全席シートヒーター/レーダーPKG/マッサージシート/ダイナミックシート/Burmester/HUD/パフュームアトマイザー/LED/20AW

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ/パノラマSR/レーダーセーフティPKG/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/ナッパレザー/シートヒーター/ベンチレーション/3dブルメスターサウンドシステム/AMG20AW/ナビTV

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショ-ファ-パッケ-ジ ホイ-ル傷なし長528

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ETC 純ナビ バックカメラ 黒革レザー

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 運搬費弊社負担 レザーエクスクルーシブ パノラミックスライデングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーPKG ブルメスターサウンド TV 全方位カメラ シートヒーター&クーラー ETC ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMG20インチAW パノラミックルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    519万円

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    34.8万円

関東
290
624.2万円
関西
138
640.5万円
東海
128
725.3万円
北海道
19
589.1万円
九州
50
485.9万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
22
601.5万円
中国
29
591万円
四国
18
410.4万円
地域別台数
関東
38
38万円
関西
14
33.8万円
東海
5
36.1万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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Sクラスとストリームのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  ストリーム
1293万円2656万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2924~3982 排気量(cc) 1799~1997
330~503 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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