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エルフとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 718
  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 2.95t 極東開発DD02-31・土砂禁・荷台内寸

    本体価格
    288.1万円

  • いすゞ エルフ 4800ディーゼル全低床2トン パワーゲート 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 パワーゲート 

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 垂直式パワーゲート 積載2000kg フルセグナビ

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・4WD・全低床・MT5 車輛総重量5685Kg内寸3100×1600×380

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ タダノ4段クレーン 3t積 

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD シングルタイヤ 1.15t積

    本体価格
    225万円

  • いすゞ エルフ 2.0 フルフラットロー 新明和製全低床ダンプ(DR2-0110SY) HSA(坂道発進補助装置) 左電動格納ミラー ETC車載器 4HL1 4770ccNAエンジン フロントフォグランプ フロント/リアタレゴム新調

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 1.5t  低温 車両総重量4135kg

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 2トン 平ボディ 垂直パワーゲート フルフラットロー 平ボディ 全低床 6人乗り 5MT 5速マニュアル車 Pゲート ディーゼルターボ 坂道発進補助装置 キーレス

    本体価格
    235.9万円

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    270万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 エアサス公認 WALDフルエアロ  WALDアルミホイール ディスプレーオーディオ

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアコンフォートパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ アクティブアンビエントライト リアアスクルステアリング

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ダイヤモンドステッチ黒革シート 純正20インチAW 3Dコックピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ナッパレザー パノラミックスライディングルーフ ブルメスター 純正ナビ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

関東
609
302.7万円
関西
314
280.1万円
東海
181
347.2万円
北海道
166
285.6万円
九州
280
247万円
東北
111
252.4万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
289
632.9万円
関西
148
649.5万円
東海
131
668.3万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
503.8万円
東北
14
674.9万円
北陸・甲信越
18
507.1万円
中国
31
650.9万円
四国
19
474.4万円

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
--- 新車時価格 1293万円2656万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2000~5200 排気量(cc) 2924~3982
--- 最高出力(馬力) 330~503
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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