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Sクラスとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  カウンタック
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 7558万円
カウンタックの相場表を見る
739 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブ・パノラミックルーフ・ソフトクローズドア

    本体価格
    374.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD 左ハンドル/内装色ベージュ/パノラマガラスサンルーフ/全席シートヒーター/ラグジュアリーパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/360度カメラ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックSR 茶革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS レーダーSP ARヘッドアップD&3Dコックピット 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツPKG ベージュ革 サンルーフ Burmester ソフトクローズドア エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター HUD 電動トランク レーダーセーフティ ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD ショーファーパッケージ サンルーフ 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト  パークアシスト 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビTV アルミホイール

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BCForged22インチAW ブラックアウト リアエンターテイメント リアコンフォート ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピット

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 

    本体価格
    401.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG パノラマサンルーフ シートベンチレーター ワンオーナー

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ 左ハンドル ドライバーズパッケージ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    1189万円

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    7558万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
286
580.5万円
関西
158
582万円
東海
134
624.9万円
北海道
19
447.4万円
九州
58
542.9万円
東北
11
517.6万円
北陸・甲信越
18
505.6万円
中国
28
503.6万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
3
7558万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとカウンタックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  カウンタック
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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