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Sクラスとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
730 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S63後期LOOK 全周囲カメラ ナビ TV ブルメスタ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S63仕様 21インチアルミ ローダウン 4Dツイータ― ブルメスタサウンド スライディングルーフ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ワンオーナー AMGライン ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ 認定中古車2年保証

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S63AMG仕様 全長6200mm 特注リムジン 後期モデル 国内製造 シュテルン品川 正規ディーラー車 左ハンドル 配線図付き 禁煙車

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ/マキアートベージュインテリア/エアバランスパッケージ/シートベンチレーション/前後シートヒーター/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサウンド/1オーナー

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL6.3 整備済み

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S ウエスタン自動車 W108 2800cc直列6気筒 SOHCエンジン 室内保管車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    1182.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE オリジナルコンディション 法人使用 布シート ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD ANRKY20インチAW Brilliantマフラー

    本体価格
    9180万円

関東
295
615.3万円
関西
142
618.4万円
東海
143
683.6万円
北海道
19
608.7万円
九州
51
520.3万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.3万円
中国
34
715.8万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
6
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Sクラスとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
1293万円2656万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2924~3982 排気量(cc) 6498
330~503 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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