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SクラスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  MPV
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円139万円
MPVの相場表を見る
733 中古車掲載台数 88
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ・鑑定済認定車・レーダセーフテイ・ナッパ革シート・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ヘッドアップディスプレイ・360度モニター

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ BT

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ・純正ナビ付き

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ナイトビュー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ホワイトレザーツエメラルドグリーンインサンルーフレザーエクスクルーシブブルメスターソフトクローズベンチレーションシートヒーターエメラルドグリーン

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス S560eロング(5名) 8年12月まで保証 AMGラインプラスパッケージ レーダーセフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ プレッシャポイント機能 ダブルパルス機能

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ブルメスターサウンド アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    1210万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ベーシックPKG パノラマルーフ ブルメスターサウンド AMG20インチAW  レザーシート シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター 360度カメラ パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 2年保証 レザーEXCP ベーシックP レーダーセーフティP 後期 パノラマサンルーフ 革 ベンチレーター リラクゼーション機能 ブルメスター HUD AMGエアロ20AW フットトランク ナビTV 360カメラ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    45万円

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    応談

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    73万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

関東
301
623.8万円
関西
139
635.9万円
東海
143
680.2万円
北海道
19
579万円
九州
49
513万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
19
550.9万円
中国
35
702.8万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
35
50.2万円
関西
10
46.2万円
東海
5
45.8万円
北海道
6
43.4万円
九州
7
45.2万円
東北
8
54.8万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
57.1万円
四国
3
53.3万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  MPV
1293万円2656万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2924~3982 排気量(cc) 2260
330~503 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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