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Sクラスとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スマート  カブリオ
VS
49万円1850万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 44.5万円198万円
カブリオの相場表を見る
702 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーEXC PKG デジタルルームミラー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 後期 レザーEXC SR  ブルメスター

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートPKG

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 初度登録R4年5月 リアコンフォートPKG

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 フルセグTV Bモニター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1364万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    982.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートPKG パノラミックS/R

    本体価格
    1298万円

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  • スマート カブリオ ブラバス ビルシュタイン車高調 オーバーフェンダー

    本体価格
    85万円

  • スマート カブリオ ブラバス オープン ターボ 左ハンドル

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    198万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 

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    44.5万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 内張 スクリーン張り直し済み

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    49.9万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

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    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    66.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 禁煙 MD キーレス ソフトトップオープン

    本体価格
    50.7万円

関東
261
697.1万円
関西
138
671万円
東海
139
642.3万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
539.8万円
東北
16
683.4万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.2万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
1
66.8万円
関西
2
44.5万円
東海
3
99.5万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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Sクラスとカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スマート  カブリオ
1293万円2407.4万円 新車時価格 165万円250万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
2924~3982 排気量(cc) 598~698
330~503 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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