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Sクラスとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとカリスマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  カリスマ
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
748 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックPKG レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン レザーEXC 黒革 SR ナビTV ブルメ 2年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 2オーナー禁煙車 ロワリングKIT 下取車

    本体価格
    586万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左H エクスクルーシブ ホワイトレザー

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車右H パノラマ RSP AMG20 全方位

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス AMG20アルミ 黒革全席ヒーター 禁煙車

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC‐P 黒革 パノラマSR 1オナ

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 リヤエンターARヘッド デモカー

    本体価格
    1590万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ サンルーフ RコンフォートPKG Burmester

    本体価格
    309.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
272
663.5万円
関西
143
655万円
東海
161
695.1万円
北海道
21
671.7万円
九州
66
508.4万円
東北
22
577.5万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
16
282.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとカリスマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  カリスマ
1293万円2407.4万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
2924~3982 排気量(cc) 1834
330~503 最高出力(馬力) 125~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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